近幾年來，隨著“一帶一路”建設逐步推進，中國與歐洲諸國的經濟交往愈加密切頻繁，而作為“一帶一路”“排頭兵”的鐵路，在其中發揮著越來越重要的任務。中國與歐洲的鐵路通道建設如火如荼，“義新歐”“鄭新歐”等中歐貨運班列亦實現了常態化開行。

德國柏林國際軌道交通技術展覽會
InnoTrans
業界美譽為“鐵路屆的奧斯卡”
代表著全球軌道交通技術的高標桿和成就
2024年展會報名已開放
標典世紀展覽—大會組展機構
誠摯歡迎各企業踴躍報名！



展會名稱
德國柏林國際軌道交通技術展覽會
InnoTrans

展會時間
2024年9月24日-27日
展會地點
柏林國際展覽中心
展會主辦方
Messe Berlin
組展單位
標典世紀展覽

　　德國柏林軌道交通技術展InnoTrans每兩年舉辦一次，是全球軌道交通領域規模較大的專業盛會，柏林軌道交通技術展InnoTrans有著“軌道交通界奧斯卡”的美譽。
　　不僅有傳統動車、火車運輸類展覽，還包括地鐵、輕軌等市內軌道交通工具、信號系統、軌道機車內飾等許多改變人類生活和效率的鐵路創新產品都選擇在展會上亮相，開幕活動的口號是“氣候變化時代移動出行的未來”。

　　德國柏林軌道交通技術展InnoTrans已經舉辦了12屆，得到了德國交通企業聯合會 (VDV)、歐洲鐵路交通工業聯合會 (UNIFE) 、德國鐵路工業聯合會 (VDB)、德國鐵路集團、德國交通科學協會（DVWG），交通規劃局（PBV）等機構的大力支持。
　　除室內展館，還可以在柏林國際展覽中心（Messe Berlin）露天展區的軌道上參觀到幾乎所有類型的軌道車輛實體。此次專業展會中同期舉辦的  InnoTrans (Convention) 大會是經濟、政治和交通的高層決策者們的國際見面會。除此之外，隧道建設和公共交通等主題展區也將舉行一系列論壇和會議。

展出范圍
鐵路交通技術 (Railway Technology)
　　用于客運和貨運的有軌車輛 / 組件和零部件（驅動、能源/電力技術、耦合器、制動器等）/ 車輛服務
內飾 (Interiors)
　　車輛裝備（擴展、照明、玻璃、空調、安全設備等）/ 旅途餐飲及舒適性服務
鐵路基礎設施(Railway Infrastructure)
　　基礎設施 / 軌道技術（基礎工程策劃和監控、有軌機械、設備和工具、車站建設、技術設備和建材、信號及控制系統、高架線設備）
公共交通 (Public Transport)
　　車站和站點建設/通信和信息技術/交通管理和數據處理/乘客信息系統/乘客餐飲系統 / 固定設備 / 保安及控制 / 垃圾處理 / 咨詢/共享交通工具/汽車/自行車/電動滑板車/電動自行車等
隧道建設(Tunnel Construction)
　　隧道完工技術 / 建設機械、部件、設備和配件 / 安全技術 / 擴展 / 通信 / 維護 / 建材 / 保安 / 咨詢等
其他業務（Other business）
　　交通管理 / 通訊和數據處理顧問 / 財務 / 乘客以及貨物運輸公司 / 協會 / 科技及研究機構。

往屆回顧
2022年德國柏林軌道交通技術展覽會InnoTrans數據：
　　2022年9月20日-23日，Innotrans柏林軌道交通展會上，來自56個國家的2,834家參展商出席此次展會，其中以中國中車、中國華為為代表的37家中國企業參展，包括新的展覽館hall27和戶外展示區。
　　運輸技術和移動性的世界在42個展示廳中展出，總面積為200,000平方米，為期四天的時間共迎來了131個國家的約140,000名參觀者來到世界領先的貿易展覽會。在柏林展覽場地上，他們展示了移動出行行業的新產品和服務多樣性。

市場分析
　　德國交通部2021年8月18日表示，該國涉及181個鐵路基礎設施項目的鐵路網絡改善計劃，正被置于首要的日程上，將盡快得到實施。德國交通部表示，改善計劃的總投資規模將達到400億歐元（約合468億美元）。

　　鐵路不僅是具有多樣性和高性能的交通承載體，基于其較高的可再生能源使用比例，還被視為對氣候環境不具有破壞性以及電氣交通的先驅者。兩年一屆的德國柏林軌道交通技術展InnoTrans正是展示這一高性能先進載體的理想平臺。
　　據法新社消息，德國計劃在2030年前投資620億歐元(約合4750億元人民幣)，以實現鐵路網絡現代化，這對于全球范圍內的相關供應商來說無疑是一塊巨大的“蛋糕”。

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